如果你需要購買磨(mo)粉機(ji)(ji)，而且區分不了雷(lei)蒙磨(mo)與(yu)球(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)的區別，那么下面讓我來給你講(jiang)解(jie)一下： 雷(lei)蒙磨(mo)和球(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)外形差異較大，雷(lei)蒙磨(mo)高達威猛(meng)，球(qiu)磨(mo)機(ji)(ji)敦實個頭也不小，但是二者的工
隨(sui)著(zhu)社(she)會(hui)經濟的快速發展，礦(kuang)石磨(mo)粉(fen)的需(xu)求量越來越大，傳統的磨(mo)粉(fen)機(ji)已經不能滿足(zu)(zu)生產(chan)的需(xu)要，為了滿足(zu)(zu)生產(chan)需(xu)求，黎明重工加(jia)緊(jin)科研步伐，生產(chan)出了全自動智能化環保(bao)節能立式磨(mo)粉(fen)
網頁2022年7月22日(ri)??橡(xiang)膠(jiao)(jiao)粉碎機作為(wei)翻新(xin)輪胎的(de)(de) 環(huan)保(bao)設備(bei) 是廢輪胎資源化(hua)、減量化(hua)和無害化(hua)得一(yi)項有效措施(shi)。 實踐證明，將橡(xiang)膠(jiao)(jiao)粉碎機加工的(de)(de)膠(jiao)(jiao)粉作為(wei)一(yi)種橡(xiang)膠(jiao)(jiao)助劑(ji)正式(shi)用于(yu)新(xin)輪胎制造的(de)(de)胎冠、胎側(ce)和翻胎胎面的(de)(de)膠(jiao)(jiao)料配(pei)方
網頁2022年6月(yue)18日??輥式(shi)破碎(sui)機（roll crusher）適用于(yu)在水泥，化工，電力，冶(ye)金，建(jian)材(cai)，耐火材(cai)料(liao)等(deng)(deng)工業部門(men)破碎(sui)中(zhong)等(deng)(deng)硬度(du)的(de)物(wu)(wu)料(liao)，如石灰石，爐渣(zha) ，焦(jiao)炭，煤等(deng)(deng)物(wu)(wu)料(liao)的(de)中(zhong)碎(sui)，細碎(sui)
網頁百(bai)(bai)度(du)百(bai)(bai)科(ke)是(shi)一部(bu)內容開放(fang)、自由的(de)網絡(luo)百(bai)(bai)科(ke)全(quan)書(shu)，旨在創造一個涵蓋(gai)所(suo)有(you)領域知識，服務所(suo)有(you)互聯網用戶(hu)的(de)中文知識性百(bai)(bai)科(ke)全(quan)書(shu)。在這(zhe)里你可以參與詞條編輯，分享貢(gong)獻你的(de)知識。
網頁100 本詞條由(you) “科普中(zhong)國”科學(xue)百科詞條編寫與應用工作項目 審核 。 輪轂(gu)是輪胎(tai)內廓支撐輪胎(tai)的圓(yuan)桶形的、中(zhong)心裝在(zai)軸上的金屬部(bu)件。 又(you)叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎(tai)鈴(ling)。 輪轂(gu)根據
網頁(ye)2023年2月21日??萬能粉(fen)碎(sui)(sui)機(ji)利(li)用(yong)活動齒(chi)(chi)盤和固定(ding)齒(chi)(chi)盤間的高速相對運動，使被粉(fen)碎(sui)(sui)物(wu)(wu)經齒(chi)(chi)沖(chong)擊(ji)，摩擦及物(wu)(wu)料彼此間沖(chong)擊(ji)等綜合作用(yong)獲得粉(fen)碎(sui)(sui)。本機(ji)結(jie)構簡單、堅固、運轉平穩、粉(fen)
網頁2023年(nian)2月10日??汽(qi)車輪轂(gu)是(shi)汽(qi)車零部件的一個重要組成(cheng)部分(fen)，伴隨(sui)著中國汽(qi)車零部件工(gong)業的成(cheng)長(chang)，輪轂(gu)行業逐漸發展壯(zhuang)大起來(lai)。 據(ju)《20132017年(nian)中國汽(qi)車輪轂(gu)行業市(shi)場(chang)前(qian)瞻與投
網頁(ye)2021年10月28日??樹枝粉(fen)碎機(ji)也叫 木(mu)(mu)材粉(fen)碎機(ji) 集切片、粉(fen)碎為(wei)一(yi)體(ti)，可切屑直(zhi)徑120公分的(de)枝杈及枝干，主要用于加工松木(mu)(mu)、雜木(mu)(mu)、揚木(mu)(mu)、杉木(mu)(mu)、原竹等物(wu)料(liao)，更(geng)加適合用于 食用菌(jun) 培養基(ji)中的(de)木(mu)(mu)屑機(ji)加工。 同時該設備還
網(wang)頁百(bai)度百(bai)科是一(yi)(yi)部內容開放、自由的網(wang)絡百(bai)科全書，旨(zhi)在創造一(yi)(yi)個(ge)涵蓋所有領域(yu)知(zhi)識，服務所有互聯(lian)網(wang)用戶的中(zhong)文(wen)知(zhi)識性百(bai)科全書。在這里你可以參與詞條(tiao)編輯，分享貢(gong)獻你的知(zhi)識。
網頁2022年7月21日(ri)??結構(gou)與粉碎原理 1 、木粉機由機體(ti)、中機體(ti)、下機體(ti)三大部(bu)分組成(cheng) 2 、粉碎刀(dao)(dao)具有(you)7型刀(dao)(dao)、一型刀(dao)(dao)和離心刀(dao)(dao)組成(cheng)。 3 、付機由；風機、集粉器(qi)、除塵器(qi)組成(cheng)。 4
網頁粉(fen)碎機是將(jiang)大尺(chi)寸(cun)的(de)(de)固體原料粉(fen)碎至要求尺(chi)寸(cun)的(de)(de)機械(xie)。 根據被(bei)碎料或碎制料的(de)(de)尺(chi)寸(cun)可將(jiang)粉(fen)碎機區分為粗(cu)碎機、粉(fen)碎機、超微粉(fen)碎機。 在(zai)粉(fen)碎過程中施(shi)加于固體的(de)(de)外力有 剪切 、沖擊、 碾壓 、 研磨 四(si)種。 剪切主(zhu)要用(yong)在(zai)粗(cu)碎（破碎）以(yi)及粉(fen)碎作業，適(shi)用(yong)于有
網頁2023年(nian)1月15日??歡迎來到愛采購(gou)(gou)，百度旗下(xia)B2B 平臺！登(deng)錄/注冊 百度愛采購(gou)(gou)首頁 購(gou)(gou)物(wu)車 我要采購(gou)(gou) 我有貨源(yuan) 會員(yuan)商(shang)家 實力供應商(shang) 意見反饋(kui) 貨源(yuan) 廠家 搜(sou)索 全(quan)網詢(xun)價 鋼(gang)絲分(fen)離機 二相電粉碎機 白云巖制(zhi)砂機
網頁2021年(nian)(nian)10月21日??中國(guo)輪胎(tai)行業競爭格局——（一(yi)）“雙(shuang)反(fan)”利好全(quan)球(qiu)化布局龍頭 中國(guo)輪胎(tai)出(chu)口(kou)量(liang)穩(wen)(wen)居全(quan)球(qiu)第一(yi)。 自2015年(nian)(nian)以來，我國(guo)輪胎(tai)出(chu)口(kou)一(yi)直保(bao)持穩(wen)(wen)定增速，2020年(nian)(nian)受疫情影響(xiang)雖(sui)然在出(chu)口(kou)數量(liang)上有所下降，但是出(chu)口(kou)占(zhan)世界消(xiao)費量(liang)占(zhan)比卻進一(yi)步提升，達到全(quan)球(qiu)消(xiao)費量(liang)
網頁(ye)2022年7月4日??輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)粉(fen)碎(sui)機多少錢一臺？以上介紹(shao)的產品都可稱為輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)粉(fen)碎(sui)機，拿輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)切條切塊機來說(shuo)，價格(ge)(ge)一般在35w，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)口圈擠絲機價格(ge)(ge)一般在35w，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)膠粉(fen)設備從小型(xing)基礎(chu)配(pei)置到大型(xing)高配(pei)置價格(ge)(ge)在1860w之(zhi)間，詳細都需要(yao)具體溝通廠家！點贊關注韋瑞德留言咨(zi)詢！
網頁2017年8月18日??由于刀(dao)片式(shi)(shi)粉(fen)碎(sui)(sui)機(ji)的轉速高，工作時刀(dao)片相對(dui)于物(wu)料的速度(du)也(ye)比撕碎(sui)(sui)機(ji)高很(hen)多， 所以這類機(ji)器更(geng)適合軟性物(wu)料。它可以將物(wu)料切成3mm30mm的顆粒，常常在(zai)撕碎(sui)(sui)機(ji)后面做二級破碎(sui)(sui)之(zhi)用。刀(dao)片式(shi)(shi)粉(fen)碎(sui)(sui)機(ji)有"開放(fang)式(shi)(shi)轉子" 和(he)“封(feng)閉式(shi)(shi)轉子”兩種設計。
網頁(ye)2016年(nian)8月22日(ri)??詳細具體的(de)(de)(de)說： 要從1886年(nian)世界上第一臺(tai)真(zhen)正意義的(de)(de)(de)“車”誕生以(yi)來(lai)輪(lun)(lun)轂的(de)(de)(de)大致(zhi)演變(bian)說起。1最早(zao)的(de)(de)(de)汽車車輪(lun)(lun)繼承(cheng)于(yu)馬車，密密麻麻的(de)(de)(de)輻條是這個時期輪(lun)(lun)轂的(de)(de)(de)主要特點，而且(qie)這個時期的(de)(de)(de)車輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)轂、輪(lun)(lun)輞的(de)(de)(de)概念(nian)都是非常明確的(de)(de)(de)，并不像現在(zai)我們所說的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)轂這樣(yang)包括了輪(lun)(lun)胎和(he)車軸(zhou)之(zhi)間的(de)(de)(de)整個部分(fen)。
網頁2017年11月(yue)22日??1、輪(lun)(lun)轂是輪(lun)(lun)胎(tai)內廓支撐輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)圓(yuan)桶(tong)形的(de)(de)(de)、中心裝(zhuang)(zhuang)在軸上(shang)的(de)(de)(de)金屬部(bu)件(jian)。又叫輪(lun)(lun)圈(quan)、鋼圈(quan)、轱轆、胎(tai)鈴。2、輪(lun)(lun)輻(fu)(fu)（spokes ）是保護車(che)(che)輛(liang)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)圈(quan)、輻(fu)(fu)條的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，其特征是一(yi)對圓(yuan)形罩板，罩板的(de)(de)(de)直徑(jing)(jing)大(da)(da)小(xiao)和(he)輪(lun)(lun)圈(quan)的(de)(de)(de)直徑(jing)(jing)大(da)(da)小(xiao)相接近，罩板的(de)(de)(de)中央有大(da)(da)于車(che)(che)輪(lun)(lun)轉動軸的(de)(de)(de)孔，在罩板接近邊緣的(de)(de)(de)部(bu)分有孔口，罩板的(de)(de)(de)
網頁2022年6月(yue)13日(ri)??因而可以(yi)把輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎(sui)機(ji)(ji)分為四類：單軸(zhou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎(sui)機(ji)(ji)，雙(shuang)軸(zhou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎(sui)機(ji)(ji)，四軸(zhou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎(sui)機(ji)(ji)，粗輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎(sui)機(ji)(ji)。 輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)粉(fen)碎(sui)機(ji)(ji)主要適用于(yu)磨碎(sui)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)、線胎(tai)(tai)(tai)、鋼絲胎(tai)(tai)(tai)（子(zi)午(wu)胎(tai)(tai)(tai)）以(yi)及各種廢舊橡(xiang)膠制品或邊角料，使之成為膠粉(fen)，并(bing)達到(dao)所需細度（目數）。
網頁汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輪(lun)胎是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)要部(bu)件之(zhi)一(yi)，它(ta)直接(jie)(jie)與路面(mian)(mian)接(jie)(jie)觸，和(he)(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)懸(xuan)架共同來緩和(he)(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行駛時所受(shou)到(dao)的(de)(de)沖擊，保證(zheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有良(liang)好(hao)的(de)(de)乘座(zuo)舒適性和(he)(he)行駛平順性；保證(zheng)車(che)(che)輪(lun)和(he)(he)路面(mian)(mian)有良(liang)好(hao)的(de)(de)附著性；提(ti)高汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)牽引(yin)性、制動(dong)性和(he)(he)通過(guo)性；承受(shou)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)量，輪(lun)胎在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)上所起的(de)(de)重(zhong)要作用越來越受(shou)到(dao)人(ren)們的(de)(de)重(zhong)視。
網(wang)頁(ye)本(ben)(ben)論(lun)文(wen)研(yan)究的內容(rong)如(ru)下: (1)通過對(dui)國內外廢(fei)(fei)舊(jiu)膠(jiao)(jiao)粉(fen)(fen)制(zhi)備方法的分析(xi),確定(ding)本(ben)(ben)文(wen)廢(fei)(fei)舊(jiu)輪(lun)(lun)胎粉(fen)(fen)碎機制(zhi)備膠(jiao)(jiao)粉(fen)(fen)的方案,針對(dui)廢(fei)(fei)舊(jiu)輪(lun)(lun)胎橡膠(jiao)(jiao)材(cai)料的理化性(xing)質,確定(ding)了(le)本(ben)(ben)文(wen)廢(fei)(fei)舊(jiu)輪(lun)(lun)胎粉(fen)(fen)碎機制(zhi)備膠(jiao)(jiao)粉(fen)(fen)的工藝(yi)流程; (2)研(yan)究了(le)膠(jiao)(jiao)粉(fen)(fen)制(zhi)備設(she)備的生產(chan)原(yuan)則和配套原(yuan)則,介紹(shao)了(le)膠(jiao)(jiao)粉(fen)(fen)粉(fen)(fen)碎設(she)備中(zhong)
網頁2020年12月24日??目(mu)前使(shi)(shi)用較為廣泛(fan)的(de) 車輪(lun)(lun)包括球(qiu)輪(lun)(lun)、正(zheng)交輪(lun)(lun)、偏(pian)心輪(lun)(lun)、Mutual YoYo輪(lun)(lun)、Mecanum輪(lun)(lun)、輪(lun)(lun)轂電(dian)機和舵輪(lun)(lun) ，它們的(de)結構決定了它們的(de)運動方(fang)式和使(shi)(shi)用場(chang)合(he)。 球(qiu)輪(lun)(lun)包括球(qiu)體(ti)、滾子(zi)和支撐滾子(zi)，驅動滾子(zi)固定在支架(jia)上(shang)(shang)，支架(jia)可轉(zhuan)動，如此一來(lai)電(dian)機驅動輪(lun)(lun)架(jia)上(shang)(shang)的(de)滾子(zi)帶動球(qiu)體(ti)來(lai)
網頁2022年6月20日(ri)??舊(jiu)輪(lun)胎(tai)(tai)粉(fen)(fen)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)市(shi)場上(shang)被大(da)(da)面積，廣泛的使用，舊(jiu)輪(lun)胎(tai)(tai)粉(fen)(fen)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)的價(jia)(jia)格(ge)(ge)需(xu)要按照粉(fen)(fen)碎(sui)(sui)(sui)程度來定，栗如：舊(jiu)輪(lun)胎(tai)(tai)粉(fen)(fen)碎(sui)(sui)(sui)成膠粉(fen)(fen)的粉(fen)(fen)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)，由撕(si)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)和輪(lun)胎(tai)(tai)打塊機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)兩種，撕(si)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)價(jia)(jia)格(ge)(ge)從小型(xing)撕(si)碎(sui)(sui)(sui)自(zi)行(xing)車摩托車胎(tai)(tai)，轎車胎(tai)(tai)的幾萬塊錢(qian)，到能撕(si)碎(sui)(sui)(sui)大(da)(da)型(xing)1200已經(jing)1400型(xing)號輪(lun)胎(tai)(tai)的大(da)(da)型(xing)撕(si)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)，價(jia)(jia)格(ge)(ge)30w左右(you)，另外，舊(jiu)輪(lun)胎(tai)(tai)
網頁(ye)2020年12月15日(ri)??輪胎(tai)粉(fen)碎(sui)機,輪胎(tai)粉(fen)碎(sui)機主要適用(yong)于磨碎(sui)輪胎(tai)、線胎(tai)、鋼(gang)絲胎(tai)(子午胎(tai))以及(ji)各種(zhong)廢舊橡膠制品或邊角(jiao)料，使之成為膠粉(fen)，并達(da)到所(suo)需(xu)細度(du)(目數)。 資(zi)訊 網頁(ye) 問(wen)答 視頻 圖片 良醫 地圖 百科(ke)
網頁(ye)2018年(nian)11月9日(ri)??德國(guo)強大的(de)輪胎(tai)粉碎機，干脆(cui)利落(luo)，效率真(zhen)高！,本(ben)視(shi)頻由小(xiao)小(xiao)舞癡迷提供(gong),44075次(ci)播(bo)放,好看視(shi)頻是(shi)由百度 團隊打造(zao)的(de)集內(nei)涵和顏值于(yu)一身的(de)專業短視(shi)頻聚合平臺(tai) 下(xia)載客戶端 創作中心 消息 上(shang)傳視(shi)頻 44萬次(ci)播(bo)放 發布時間(jian)：2018年(nian)11月9日(ri) 22 60 收藏
網頁(ye)2022年(nian)6月13日??因而可以把輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎機(ji)分為四類：單軸輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎機(ji)，雙軸輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎機(ji)，四軸輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎機(ji)，粗輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)撕碎機(ji)。 輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)粉碎機(ji)主要(yao)適用于磨碎輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)、線(xian)胎(tai)(tai)(tai)、鋼(gang)絲胎(tai)(tai)(tai)（子午胎(tai)(tai)(tai)）以及各種廢舊橡膠制品或邊角料，使(shi)之成為膠粉，并達到所(suo)需細度（目數(shu)）。
網(wang)頁2015年(nian)8月4日(ri)??小(xiao)型的(de)在68萬(wan)左右，大(da)(da)型幾十萬(wan)的(de)都有。 廢(fei)舊(jiu)(jiu)輪(lun)胎粉(fen)碎(sui)是一套設備，首(shou)先(xian)(xian)要把輪(lun)胎中的(de)鋼(gang)絲(si)去掉(diao)，這(zhe)個是切(qie)圈機。 切(qie)除就可以粉(fen)碎(sui)，產量小(xiao)可以用小(xiao)型粉(fen)碎(sui)機，產量大(da)(da)可以用撕碎(sui)機。 小(xiao)型粉(fen)碎(sui)機幾千塊錢。 廢(fei)舊(jiu)(jiu)輪(lun)胎粉(fen)碎(sui)首(shou)先(xian)(xian)要把輪(lun)胎中的(de)輪(lun)轂切(qie)掉(diao)、這(zhe)叫(jiao)
網頁汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)部件之一，它直接(jie)與路面接(jie)觸，和(he)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)懸架(jia)共同來(lai)緩和(he)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行駛時所受到的(de)沖擊(ji)，保(bao)證(zheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有良好的(de)乘座舒適性(xing)和(he)行駛平順(shun)性(xing)；保(bao)證(zheng)車(che)(che)(che)輪(lun)和(he)路面有良好的(de)附著性(xing)；提高汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)牽引性(xing)、制動性(xing)和(he)通過性(xing)；承受著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)重(zhong)(zhong)量，輪(lun)胎(tai)(tai)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)上所起的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)作用越來(lai)越受到人們的(de)重(zhong)(zhong)視。
網頁2022年6月20日(ri)??舊輪(lun)(lun)胎粉碎(sui)(sui)機在市場上被大(da)面(mian)積，廣泛的(de)使用，舊輪(lun)(lun)胎粉碎(sui)(sui)機的(de)價格需要(yao)按照粉碎(sui)(sui)程(cheng)度來定，栗如：舊輪(lun)(lun)胎粉碎(sui)(sui)成膠粉的(de)粉碎(sui)(sui)機，由撕(si)(si)碎(sui)(sui)機和輪(lun)(lun)胎打(da)塊(kuai)機器兩種，撕(si)(si)碎(sui)(sui)機價格從小型撕(si)(si)碎(sui)(sui)自(zi)行(xing)車(che)摩托車(che)胎，轎(jiao)車(che)胎的(de)幾萬(wan)塊(kuai)錢，到能撕(si)(si)碎(sui)(sui)大(da)型1200已經1400型號輪(lun)(lun)胎的(de)大(da)型撕(si)(si)碎(sui)(sui)機，價格30w左右，另外，舊輪(lun)(lun)胎
網頁2021年1月30日??應用：適用物料(liao)(liao)較廣，軟硬皆宜，特(te)別是堅硬石料(liao)(liao)的粗碎與中碎加工。優點：結(jie)構簡單、工作可靠、自重(zhong)較輕、價格便宜、外(wai)形(xing)尺寸小(xiao)、配置高(gao)度低、進料(liao)(liao)口尺寸大、排料(liao)(liao)口開度易調整(zheng)、維修(xiu)簡便、運營(ying)費(fei)用經濟。
網(wang)頁2023年2月22日(ri)??經(jing)輪胎粉碎機加工出(chu)(chu)的成品(pin)(pin)呈塊狀(zhuang)、膠(jiao)(jiao)粉狀(zhuang)、顆粒狀(zhuang)等，出(chu)(chu)料(liao)粒度細，能(neng)大大提升成品(pin)(pin)銷路。 目(mu)前(qian)已在(zai)建筑、橡(xiang)膠(jiao)(jiao)制(zhi)品(pin)(pin)、生膠(jiao)(jiao)摻用料(liao)、建筑、防水用品(pin)(pin)、橡(xiang)膠(jiao)(jiao)瀝青(qing)等多個領域得(de)到廣泛(fan)應(ying)用，胎口鋼圈可(ke)制(zhi)作噴砂鋼丸；鋼絲可(ke)以作為(wei)冶金行業的原材(cai)料(liao)；纖維(wei)可(ke)以加工成塑料(liao)制(zhi)品(pin)(pin)等。
